Zusammen mit dem Update auf Version 1.5 hat Reiza Studios in dieser Woche auch das kostenpflichtige Erweiterungspaket Adrenaline Pack Pt1 (18,99 EUR) für Automobilista 2 veröffentlicht. Dieses Paket erweitert die Rennaction vom Asphalt auf Schotter-/Sand-/Kiespisten mit Rallycross, Kartcross, Formula Dirt und ausgewählten Dirt-und-RX-Strecken.
Mit Ausnahme der Gokarts steht nun für alle Fahrzeuge die überarbeitete V1.5-Physik zur Verfügung. Der Entwickler hat angekündigt, dass es in ein paar Wochen weitere Optimierungen für die neue Physik geben wird.
Bis dahin können Simracer sich jedoch bereits an das neue Fahrverhalten gewöhnen, das durch die umfassenden Überarbeitungen ein insgesamt besseres Gefühl vermittelt, nicht zuletzt auch aufgrund der Verbesserungen im Bereich der Reifensimulation.
Auch bei den Streckenoberflächen und deren Grip-Verhalten von wenig bis viel hat es Verbesserungen gegeben, ebenso wie bei den Auswirkungen von Regen auf die Gummispur.
Reiza Studios empfiehlt allen AMS2-Piloten, die normale Rennlinie bei Regen zu vermeiden, da sie weniger Haftung bietet. Die Randsteine sind bei feuchten Bedingungen nun rutschiger und sollten bei Einsatz von Slicks vorsichtig befahren werden.
Abgesehen vom kostenpflichtigen Adrenaline Pack Pt1 dürfen sich alle AMS2-Besitzer mit V1.5 über den ursprünglich für V1.4.8 geplanten Sigma P1 G5 und den Metalmoro AJR als kostenloses Fahrzeug freuen, sowie über die Ginetta G58 und eine Aktualisierung des Stockcar Corolla auf den Stand von 2023.
Die Bereitstellung der neuen Version 1.5.0.0 wird von einem ausführlichen Änderungsprotokoll begleitet, das alle seit der Version 1.4.8.1 vorgenommenen Änderungen auflistet.
Automobilista 2 – V1.5.0.0-Changelog:
Adrenaline Pack Pt1:
-Added Ascurra Dirt Track (2 layouts)
-Added Tykki Dirt Track (4 layouts)
-Added Foz dirt track
-Added RX layouts of Barcelona, Hockenheimring, Nurburgring, Spa-Francorchamps
-Added Rallycross class featuring Polo RX, Mini RX, Citroen RX and MIT Lancer X
-Added Formula Dirt class
-Added Kartcross class
Free base game content:
-Added P1 Gen2 class featuring Metalmoro AJR Gen 2, Sigma P1 G5 and Ginetta G58
-Updated Stock Car Corolla 2023
GENERAL
-Added session auto-advance functionality for multiplayer sessions
-Minor adjustments to net code
-Mod Support: Added ability to define a mod and provide mod specific vehiclelist.lst and driveline.rg files. See ‚UserData/Mods/README.txt‘ for details and examples
-Adjusted damage scalars for all settings for slightly overall less sensitive damage
-Added Spotter as a Gameplay option
-Fixed FFB wheel pulling on engine off
-Grid size for all track layouts bumped to accomodate at least 26 cars (except for kart and dirt tracks)
-Revised pit stop properties for F-Junior, F-Vintages, F-Retros, F-Classics, F-V12, F-V10, F-Reiza, F-Ultimates, F-USAs, F-3, F-Inter, F-Junior, -F-Trainer, Group A, Group C, GT1, Stock Car Brasil 1999-2023, P1-P4, Sprint Race, Montana, GT5, Ginetta G40 Cup, Copa Truck, Street Cars, Hyper Cars, Supercars DPi, GTE, GT3, GT4, Ginetta G55 Supercup, Porsche Cup, Super V8, F-Vee
-Adjusted LiveTrack Grip Range (lower „green“ baseline grip, slightly lower grip for Light, Medium Rubber presets, Heavy Rubber grip preserved)
-Rubber now loses grip with water saturation (racing line should be avoided in wet weather as a result)
-Curbs are now more slippery when wet
-Fixed excess tire wear/heating on grass, gravel and wet surfaces
-Added Halo Transparency option for F-Ultimate Gen1 and 2 to Display menu
-Fixed visual wheel camber in replays
-Added visible Safety-Car during Full Course Yellows
-Vehicles from human opponents are now collidable during Multiplayer full course yellow
-Fixed an exploit in Time Trial where illegal pit areas would be used for cutting track
UI and HUD
-Updated main menu panel arts
-Added ‚Off-road‘ track selection filter to Grade selection
-Added Rallycross race weekend preset for RX, F-Dirt and Kart Cross
-Added P1-4 classes to Brazilian Series vehicle selection filter
-Removed mandatory pit stop from F-Ultimate Gen2 preset
-Reduced pit limit from 160 km/h to 130 km/h in F-USA Historic preset to align with 2000 regs instead of 1995/98
PHYSICS
-Completed physics revisions for all classes excepting the karts (125cc and 4-stroke)
-Adjusted tire flatspotting physics (generally reducing changes of flatspotting)
-Various adjustments to dirty air effects, correcting some interclass inconsistencies
-Adjusted undertray spring / damper / friction, fixing inconsistencies
-F-Junior: Restricted ride height range (min 4cm max 10cm)
-F-USA Gen2: Adjusted Swift 009C undertray points to fix performance issues; Fixed aero inconsistencies in SW model
AI
-AI calibration pass for all revised classes
-Adjusted AI performance degradation with tire wear (Ai tire wear rates still under revision)
-Temporarily disabled effect of driver personality stamina and tire management skills´ influence on AI lap times while AI tire wear and performance degradation is in progress
-AI cars will now use the max available boost pressure setting instead of the default in qualifying laps
-Minor improvement to AI pit strategy during FCY
-Improved AI lines for Brands Hatch (both layouts), Spielberg GP, Spielberg Historic 1974, Nurburgring GP / Veedol layouts, Velopark, Cascais 1988, Interlagos, Montreal, Silverstone 1991, Silverstone 2001, Silverstone 2020, Spa-Francorchamps 2022
AUDIO
-Audio playback during fast-forwarding replays is now muted when doing high speed forward seek in replay
-Fixed missing gravel runoff sound for some cars
-Smoothed rev-limiter sound cutting out when engine bounces a lot on the limit
-Disabled audio for hidden environment animations (helicopters, drones) during test day and practice sessions
-Puddles and dirt sound effects are now panned left/right on track according to position
-Fixed Mercedes CLK GT1 and AMG GT3 missing attenuation on external gearshift samples.
-Chevrolet Corvette C8 Z06: adjusted interior engine sound
TRACKS
-Barcelona: Fixed various LOD pop issues in static and scene objects; Minor TSO optimization
-Indianapolis: Fixed some static object lod issues near T3
-Spa Francorchamps 2022: Returned wandering marshal to his post at Paul Frere
-Nürburgring 1971 Sudschleife: Moved rolling start location 200m before Nordkehre
VEHICLES
-Adjusted suspension animation for F-V10, F-V12, F-inter, Lotus 79, Caterhams (all models)
-Camaro SS: Adjusted light glow textures, shadows and glass cracks
-McLaren Senna: Adjusted shadows (fixed missing rear wing)
-Copa Uno B: Adjusted shift warning light
-Brabham BT49: adjusted shift warning light
-Updated display for Porsche GT3-R, Porsche Cup models (display alarms added)
-Added pit limiter display warning to GTE / GT3 models that feature them
-F Ultimate Gen1: Added ERS mode and pit limiter
-Nissan GT1: fixed mismatching livery
